1.锯条有必要拉紧，锯前试车空转3 — 5 分钟，以打出液压筒中和液压传动设备上各油沟中的空气，并查看锯床有无毛病、光滑油路是不是正常。2.锯割管材或薄板型材，齿距不该小于资料的厚度。在锯割时应将手柄退到慢的方位，并削减进刀量。3.锯床在作业中，不准半途变速，锯料要放正、卡紧、卡牢，按材质硬度和锯条质量决议进刀量。
材料的送料架与钳口不在一个水平面上，注意调整送料架前端与钳口的水平，后端高出。背压轮间隙过大或异常磨损造成切削不稳定，调整背压轮与锯背之间的间隙为0-0.05mm。切削液供给不足，造成齿尖早期钝化。钢丝刷未使用或接触位置不良。带锯条方面：使用的带锯条超过了磨损限度。锯削材料：1）材料有硬质点或表面硬化，导致锯条打滑切斜。2）材料不规则影响夹压。
带锯床出现的问题1.金属带锯床受周围冲锻设备震动的影响，以及带锯床固定螺栓有松动的现象，影响到锯架抖动，带锯床锯条切削过程中遭受震动力的影响产生崩拉齿。2.升降油缸进入空气，或因油质不好、油缸磨损、操纵阀失控等原因，均造成锯架不能匀速下降，出现打齿。3.主动轮、从动轮与导向擒纵机构三点的直线性达不到精度，锯带不能直线运转，出现或左或右及上下不稳的切削。4.电机皮带长时间受损而出现老化松弛，运转时有可能出现间歇性丢转，使锯带在切削中也出现间歇性的微弱骤停现象，产生崩拉齿。5.锯床的导向块长时间使用后出现磨损，可能使锯带在切削过程中不能正常的垂直切削，使锯带出现意外的不良因素导致锯带受损报废。
